| （よみ） | ふかり | 登録番号 | G7-050 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 深里橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 市道南北線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 道頓堀川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 大阪府大阪市浪速区湊町1〜西区南堀江1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1930(昭和5)年6月9日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 350.56tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 53.2×23.7(車15.9+歩2@3.9)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | カンチレバープレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 12.74+27.0+12.74m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | (株)大阪鉄工所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | (株)大阪鉄工所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | 木杭 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 大阪市/大阪市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 浜本勘次郎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)「大阪市橋梁台帳」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 722 | 地図 | 335 | 一般図 | 225 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 和歌山/大阪東南部及び西南部/大阪東南部及び西南部/天王寺及び大正 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1995-9- 作成者 松村 博 | ||||||||||||||||||||||||||||||||