| （よみ） | きよひら | 登録番号 | G7-041 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 清平橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 駅間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 大横川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 東京都墨田(すみだ)区錦糸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1928(昭和3)年8月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 39.3×11m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | カンチレバープレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 3× | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 桜田機械 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 土木学会近代土木遺産調査小委員会『近代土木遺産の全国調査ならびに歴史的構造者の体系化と評価』13東京97頁1997年3月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 708 | 地図 | 326 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 東京/東京東北部/東京首部/日本橋 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1999年12月11日 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||