| （よみ） | はくらく | 登録番号 | G7-035 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 伯楽橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 府道大阪八尾線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 木津川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 大阪府大阪市西区千代崎1～新町4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1940(昭和15)年1月31日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 530tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 64.96×23.0(車16.16+歩2@3.42)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 3径間連続プレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 16.1+31.2+16.1m | 設計活荷重 | 自動車-12tf,群集-600kgf/㎡軌道部散水車-18tf,ボギ-車-28tf | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 保田市兵衛 | 製作者/製作年 | 松尾橋梁(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 松尾橋梁(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | 木杭 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 大阪市/大阪市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | (株)森組・(株)市村組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)大阪市役所『第1次大阪都市計画事業誌』pp.395 和19年4月 2)「大阪市橋梁台帳」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 699 | 地図 | 320 | 一般図 | 213 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 京都及大阪/大阪西北部/大阪西北部/福島 | 東経 | 135/29/05.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 34/40/21.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1995-9- 作成 松村 博 | ||||||||||||||||||||||||||||||||