| （よみ） | りょうごく | 登録番号 | G7-017 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 両国橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 靖国通り(国道14号) | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 隅田(すみだ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 東京都中央区東日本橋〜墨田区両国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1932(昭和7)年5月16日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 2660.746tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 164.5×24.0(16.4+2@3.8)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | カンチレバープレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 50.23+62.18+50.23m | 設計活荷重 | 一等橋,軌道有り | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 石川島造船所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 重力式 | 下部工/橋脚 | 重力式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | ニューマチックケーソン | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 東京市/関東地方建設局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 間組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧』30頁シビル社昭和14年7月5日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 671 672 673 | 地図 | 301 | 一般図 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 東京/東京東北部/東京首部 | 東経 | 139/47/30.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/41/28.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1996-3-10 作成: 伊東 孝,平原 動 | ||||||||||||||||||||||||||||||||