(よみ) | みよし | 登録番号 | G7-007 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 三吉橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 中央区道第404号線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 首都高速道路(元築地川.楓川) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 東京都中央区銀座〜同区新富 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1929(昭和4)年12月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 82.63×14.8(9.0+2×2.9)m,19.9(15+2.9+2.0)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 上路単純プレートガーター(平面形が三股型) | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート床版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 3×22.1m | 設計活荷重 | 自動車12tf,転圧機14tf,群集荷重 | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート(3基) | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート(平面が三角形) | ||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | 木杭 | ||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 復興局/中央区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 651 | 地図 | 291 | 一般図 | 194 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 東京/東京東北部/東京首部 | 東経 | 139/46/30.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 35/40/05.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 7年11月17日 作成 平原 勲 |