(よみ) | だんじょう | 登録番号 | G6-017 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 弾正橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 中央区道第402号線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 首都高速道路(元築地川) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 東京都中央区京橋(きょうばし)〜同区八丁堀(はっちょうぼり) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1924(大正14)12月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 33.00×23.2(16.0+2@3.6)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 上路単純プレートガーター | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート床版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×16.0m | 設計活荷重 | 自動車11.25tf,転圧機15tf,群集荷重613kgf/u | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 三菱神戸造船所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート製(ラーメン式橋台) | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 復興局/中央区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 621 | 地図 | 276 | 一般図 | 183 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 東京/東京東北部/東京首部 | 東経 | 139/46/33.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 35/40/18.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 平成7年11月17日 作成者名 平原 勲 |