| （よみ） | すみよし | 登録番号 | G6-011 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 住吉橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 市道住吉橋線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 道頓堀川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 大阪府大阪市浪速区幸町1～西区南堀江1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1925(大正14)年11月9日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 110.32tf(108.58英トン) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 51.52m(170)×9.09m(30尺) | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単純プレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (径間長)16.67+18.18+16.67m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | (株)横河橋梁製作所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | (株)横河橋梁製作所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | 木杭 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 大阪市/大阪市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 長尾太代吉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)大阪市土木部編『大阪都市計画事業橋梁総覧』No.11931年10月 2)大阪市役所『第一次大阪都市計画事業誌』pp.396昭和19年4月 3)「大阪市橋梁台帳」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 614 615 | 地図 | 270 | 一般図 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 和歌山及び京都及大阪/大阪西南部及び大阪西北部/大正及び福島 | 東経 | 135/29/46.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 34/39/58.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 昭和55年3月 打上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1995-9- 作成者 松村 博 | ||||||||||||||||||||||||||||||||