(よみ) | みその | 登録番号 | G5-001 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 御園橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 駅間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 城濠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 愛知県名古屋市中区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1911(明治44)年 | 材料 | |||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 8.3m× | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 単純プレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×8m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 馬場 俊介「中部5県に置ける近代道路橋梁技術の発展の推移と特性」土木史研究 第13号 33頁 土木学会1993年6月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 579 580 581 582 | 地図 | 256 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 名古屋/名古屋北部/名古屋北部/名古屋城 | 東経 | 136/53/52.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 35/10/27.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 1990年高欄等改築 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 1993-8-16 作成 藤井 郁夫 |