(よみ) | だいじゅうさんよねしろがわ | 登録番号 | G4-006 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 第十三米代川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | JR東日本/花輪線 | 駅間 | 湯瀬−八幡平 | ||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 米代川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 秋田県鹿角市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1931.10.17 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | 総重量118.2tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 71.2m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 単線上路プレートガーダー,トレッスル,1,5径間はフィンク補強桁 | 形式番号 | トクー20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 設計活荷重 | KS15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 鉄道省/ | 製作者/製作年 | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | 鋼トレッスル | ||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 直接 | ||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 鉄道省/JR東日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | JR東日本盛岡支社 線路建造物保守台帳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 532 533 | 地図 | 239 | 一般図 | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 弘前/田山/湯瀬 | 東経 | 140/49/13.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 40/07/59.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 改訂 1996.04.11/小西純一 |