(よみ) |
だいいちひだがわ |
登録番号 |
G2-005 |
橋梁名 |
第一飛騨川橋梁 |
鉄道名/線名 |
JR東海/高山本線 |
駅間 |
白川口−鷲原(信) |
河川名 |
飛騨川 |
所在地 |
岐阜県白川町 |
開通年月日 |
1928.3.21 |
材料 |
鋼 |
鋼重 |
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橋長x幅員 |
285.07m |
線数 |
単線 |
形式 |
単線上路プレートガーダー |
形式番号 |
(1,3-13)大正8年達540号式40,50,70ft,(2)DGC632-1 |
橋床形式(形式名称) |
開床式 |
径間数x支間 |
1×12.90m+1×32.70m+1×16.00m+9×22.30m+1×16.00m |
設計活荷重 |
E33,(2)KS16 |
設計者/設計年 |
鉄道省/1919 |
製作者/製作年 |
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架設者/架設年 |
鉄道省/ |
下部工/橋台 |
コンクリート |
下部工/橋脚 |
1P,2P:コンクリート,3P-12P鉄筋コンクリート |
基礎工/橋台 |
直接 |
基礎工/橋脚 |
直接 |
起業者/管理者 |
鉄道省/JR東海 |
下部工事 |
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典拠文献 |
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写真
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438
439
440
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地図
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198
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一般図
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地図 |
飯田/金山/金山 |
東経 |
137/10/12.3 |
北緯 |
35/35/25.4 |
記事 |
切石積の橋脚はコンクリートを巻いて補強された。 |
備考 |
改訂 1996.4.16/JR東海 |