| （よみ） | いたばしがわ | 登録番号 | G1-044 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 板橋川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR東日本/小海線 | 駅間 | 信濃川上−佐久広瀬 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 板橋川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 長野県川上村,南牧村 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1935.1.16 | 材料 | 鋼,錬 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 36m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | 作35年式40ft,日鉄錬式40ft,作錬式30ft改造 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 12.8+13.0+9.8m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 大宮工場長野工場改造/1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | 円形断面コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道省/JR東日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 404 | 地図 | 185 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 甲府/金峰山/御所平 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 鉄道省の大宮工場と長野工場で加工改造されている。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 2001.09.21/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||