(よみ) | だいごちくまがわ | 登録番号 | G1-040 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 第五千曲川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | JR東日本/小海線 | 駅間 | 佐久海ノ口−海尻 | ||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 千曲(ちくま)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 長野県南牧村 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1932.12.27 | 材料 | (2-4)錬鉄,(1,5)鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 85m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (2-4)作錬式70ft短縮改造,(1,5)では212 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | (1,5)2×12.90m,(2-4)3×18.70m | 設計活荷重 | KS12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | 円形断面コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 鉄道省/JR東日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 398 | 地図 | 一般図 | ||||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 長野/蓼科山/松原湖 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | (2-4)作錬式70ftを60ftに短縮改造したもの。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 作成 2001.09.21/小西純一 |