(よみ) | はずばたけがわ | 登録番号 | G1-032 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 筈畑川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | JR西日本/美祢線大嶺支線 | 駅間 | 南大嶺−大嶺 | ||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 筈畑(はずばたけ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 山口県美祢市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1905.9.13 | 材料 | 錬鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 線数 | 単線 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | 英国型並列補強 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 2× m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | 山陽鉄道/1905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 煉瓦積 | 下部工/橋脚 | 煉瓦造 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 直接 | ||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 山陽鉄道/JR西日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 383 384 | 地図 | 173 174 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 山口/厚狭/伊佐 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 原桁の外側に同型の鈑を設置して連結 1997年3月31日大嶺線廃止 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 作成 2001.06.09/小西純一 |