| （よみ） | さかさがわ | 登録番号 | G1-030 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 逆川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 秩父鉄道 | 駅間 | 寄居−波久礼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 逆(さかさ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 埼玉県寄居町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1903.4.1 | 材料 | 鋼,錬鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 9.144m(径間) | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | 作30年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×9.144m(径間) | 設計活荷重 | 補強後KS15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | Gutehoffnungshuette/1902,(補強)汽車製造会社/1962 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 秩父鉄道/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 煉瓦造 | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 秩父鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 374 375 376 377 378 379 | 地図 | 171 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 宇都宮/寄居/寄居 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 桁中央両側に銘板あり。ドイツ製は珍しい。溶接補強が施されている。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 1992.09.22/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||