| （よみ） | ごうどがわ | 登録番号 | G1-026 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 神戸川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR東海/武豊線 | 駅間 | 半田−東成岩 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 神戸(ごうど)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 愛知県半田市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1891.2 | 材料 | 錬鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 21.34m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | 作錬式70fｔ，溝型補強よはふ222-7(昭30) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×22.30m | 設計活荷重 | 補強KS12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 原桁：Pownall/1886，補強：国鉄/1955 | 製作者/製作年 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 官設/1891.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 煉瓦造 | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 官設/JR東海 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 359 360 361 | 地図 | 167 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 名古屋/半田/半田 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 溝型溶接補強よはふ222-7/1955、線区の開通は1886年。当初は仮橋、1891年に鉄橋に改築。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 1992.08.25/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||