(よみ) | ならわいりえ | 登録番号 | G1-025 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 成岩入江橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | JR東海/武豊線 | 駅間 | 半田−東成岩(ひがしならわ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 成岩(ならわ)入江 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 愛知県半田市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1891.3 | 材料 | 錬鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 12.19m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | 作錬式40ft | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×12.19m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 原桁:Pownall/1882-4 | 製作者/製作年 | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | 官設/1891.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 煉瓦造 | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 官設/JR東海 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 358 | 地図 | 166 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 名古屋/半田/半田 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 溝型溶接補強よはふ212-3/1936、線区の開通は1886年で、当初は仮橋。開通後鉄橋に改築 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 作成 1992.08.25/小西純一 |