| （よみ） | いちかわ | 登録番号 | G1-016 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 市川橋梁(上り線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR西日本/山陽本線 | 駅間 | 御着−姫路 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 市(いち)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 兵庫県姫路市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | ca1909 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 555.7m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | 山陽基本型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 全38連, 13×22.1m | 設計活荷重 | 補強KS18 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 山陽鉄道 | 製作者/製作年 | 神戸三菱造船所/1909(明治42)年3月 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 鉄道院/ca1909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道院/JR西日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)成瀬輝男編[鉄の橋百選],東京堂出版,1994,p.76‐77. 2)JR西日本大阪構造物検査センター資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 328 329 | 地図 | 157 | 一般図 | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 姫路/姫路/姫路南部 | 東経 | 134/43/04.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 34/49/09.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 山陽基本型が使用されている。国有化後に製作・架設されている。溝型溶接補強よはふ822-2/1936 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂 1995.09.05/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||