(よみ) | しおあいがわ | 登録番号 | G1-015 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 汐合川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | JR東海/参宮線 | 駅間 | 五十鈴ケ丘−二見浦 | ||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 汐合(しおあい)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 三重県伊勢市,二見町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1911.7.21 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 171m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | 関西補強型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 7×21m+1×9m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 川崎造船所(兵庫分工場)/明治--年 | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 煉瓦造 | 下部工/橋脚 | 煉瓦造 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | 煉瓦造井筒 | |||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 鉄道院/JR東海 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 325 326 327 | 地図 | 156 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 伊勢/鳥羽/鳥羽 | 東経 | 136/45/29.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 34/29/42.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 関西補強型を連ねる。作30年式に比べて山型鋼が大きく、リべットが2列になっている。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 作成 1992.09.16/小西純一 |