(よみ) |
おもがわ |
登録番号 |
G1-014 |
橋梁名 |
重川橋梁 |
鉄道名/線名 |
JR東日本/中央本線 |
駅間 |
勝沼−塩山 |
河川名 |
重(おも)川 |
所在地 |
山梨県塩山(えんざん)市 |
開通年月日 |
1903?,(4)1973.7 |
材料 |
鋼 |
鋼重 |
(1-3)22.030tf,(4)10.581tf |
橋長x幅員 |
71.63m |
線数 |
単線 |
形式 |
単線上路プレートガーダー |
形式番号 |
(1-3)関西補強形60ft,(4)WDG812-6 |
橋床形式(形式名称) |
開床式 |
径間数x支間 |
(1-3)3×19.10m,(4)1×12.90m |
設計活荷重 |
(1-3)KS13.8,(4)KS18 |
設計者/設計年 |
(1-3)関西鉄道,(4)国鉄 |
製作者/製作年 |
|
架設者/架設年 |
|
下部工/橋台 |
切石積 |
下部工/橋脚 |
切石積 |
基礎工/橋台 |
コンクリート |
基礎工/橋脚 |
コンクリート |
起業者/管理者 |
官設鉄道/JR東日本 |
下部工事 |
1903 |
典拠文献 |
JR東日本:線路建造物保守台帳(大月保線区) |
写真
|
324
|
地図
|
155
|
一般図
|
131
|
地図 |
甲府/御岳昇仙峡/塩山 |
東経 |
138/44/41.6 |
北緯 |
35/41/58.9 |
記事 |
線区の開通は1903年であるが、関西補強形の桁が使用されている。 |
備考 |
改訂 1996.01.01/小西純一 |