| （よみ） | かんどがわ | 登録番号 | G1-012 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 神戸川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR西日本/山陰本線 | 駅間 | 出雲市−西出雲 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 神戸(かんど)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 島根県出雲市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1913.11.21 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 27.738tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 160m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単線上路プレートガーダー | 形式番号 | 明治42年達680号式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 7×22.25m | 設計活荷重 | E33 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 鉄道院/1909 | 製作者/製作年 | /1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 鉄道/1913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 煉瓦 | 下部工/橋脚 | 煉瓦 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道院/JR西日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 322 | 地図 | 152 153 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 大社/大社/大社 | 東経 | 132/44/15.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/20/45.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 明治42年達680号式桁を連ねる橋。橋台・橋脚は煉瓦造で、上下部工とも原形を保つ。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂 1996.04.26/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||