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(よみ) かけ 登録番号 A7-025
橋梁名 桟橋
鉄道名/線名 町道 駅間
河川名 木曽(きそ)川
所在地 長野県上松(あげまつ)町
開通年月日 1959(昭和34)年 材料
鋼重 56tf
橋長x幅員 51.1×3.6m 線数
形式 中路2ヒンジソリッドリブアーチ橋 形式番号
橋床形式(形式名称) 鉄筋コンクリート
径間数x支間 1×50m 設計活荷重 二等橋(昭和31年制定示方書)
設計者/設計年 製作者/製作年 (株)東京鐵骨橋梁製作所
架設者/架設年
下部工/橋台 下部工/橋脚
基礎工/橋台 基礎工/橋脚
起業者/管理者 長野営林局/上松町
下部工事
典拠文献 1)「かけはし」土木技術 15巻2号 16頁 土木技術社 昭和35年2月1日 2)土木学会関西支部『橋梁工学の最近の諸問題』191頁 昭和34年11月 3)小西純一「長野県の歴史的橋梁の現況について」土木史研究 第20号349頁土木学会2000年5月
写真 297  地図 137  一般図
地図 飯田/上松/上松 東経
北緯
記事
備考 改訂2000年11月5日   改訂 藤井 郁夫