(よみ) |
ひゅうがおお |
登録番号 |
A7-014 |
橋梁名 |
日向大橋 |
鉄道名/線名 |
一級国道10号 |
駅間 |
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河川名 |
一ッ瀬(ひとつせ)川 |
所在地 |
宮崎県新富(しんとみ)町 |
開通年月日 |
1954(昭和29)年5月6日 |
材料 |
鋼 |
鋼重 |
1)722.2tf 2)471.2tf |
橋長x幅員 |
562.25×7.5m |
線数 |
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形式 |
1)鋼下路ローゼ桁橋,2)溶接プレートガーダー |
形式番号 |
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橋床形式(形式名称) |
鉄筋コンクリート |
径間数x支間 |
23.3+3×67+23.6+12@23.8+23.5m |
設計活荷重 |
一等橋(t12) |
設計者/設計年 |
九州地方建設局 |
製作者/製作年 |
横河橋梁 |
架設者/架設年 |
横河橋梁 |
下部工/橋台 |
鉄筋コンクリート |
下部工/橋脚 |
鉄筋コンクリート |
基礎工/橋台 |
杭基礎 |
基礎工/橋脚 |
井筒基礎 |
起業者/管理者 |
宮崎県/ |
下部工事 |
間組 |
典拠文献 |
1)平井敦『鋼橋V』105頁技報堂昭和42年9月25日 2)高岩虎雄『道路橋大観』294頁土木界通信社 昭和36年10月30日 |
写真
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地図
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126
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一般図
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113
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地図 |
延岡/妻/佐土原 |
東経 |
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北緯 |
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記事 |
・旧橋は 木造橋 中州をはさんで大淵橋と福島橋の2橋で1950(昭和25)年9月13日流失 ・プレートガーダーは全長23.8m 高さ1.8mの桁を工場で製作輸送。 ・下流側に歩道設置 |
備考 |
1996-8-13 作成 藤井 郁夫 |