(よみ) | にほんぎ | 登録番号 | A7-010 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 二本木橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 国道252号 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 只見(ただみ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 福島県金山(かねやま)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1954(昭和29)年9月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | 125tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 80×6m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 上路2ヒンジソリッドリブアーチ | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×63m | 設計活荷重 | 二等橋(昭和14年制定) | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 高田機工 | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | 高田機工 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 福島県/福島県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 1)土木学会関西支部『橋梁工学の最近の動向』123頁 昭和29年3月 2)福島県土木部『福島県土木史』518頁 平成2年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 265 | 地図 | 122 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 新潟/若松/会津横田 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 2000年7月1日 作成 藤井 郁夫 |