| （よみ） | やえばる | 登録番号 | A7-002 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 八重原橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 駅間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 耳(みみ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 宮崎県東郷(とうごう)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1949(昭和24)年4月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 226385tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 178.95×4.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | ①中路ランガートラス橋,②上路単純トラス橋,③木桁橋 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | ①1×61.8m ②1×13.3m 2×26m ③9×5.2m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 日立造船 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)村上 永一「橋梁整備の概況」道路 昭和25年6月号 130頁 日本道路協会 昭和25年6月1日 2)岡林 隆敏他「九州における歴史的近代橋梁の調査」 1994年3月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 247 | 地図 | 114 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 延岡/日向/山陰 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1994-4-9 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||