| （よみ） | よしの | 登録番号 | A5-037 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 吉野橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 国道20号 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 沢井川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 神奈川県津久井郡藤野(ふじの)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1933(昭和8)年8月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 166.32tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 95.3×6.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 上路スパントレルアーチ,両側径間は鉄筋コンクリート単純桁 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×61m 側径間は2×2@7.2m | 設計活荷重 | 二等橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 浅野造船所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接基礎 | 基礎工/橋脚 | 直接基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 内務省東京土木出張所/関東地方建設局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧第三輯』88頁 シビル社 昭和11年2月15日 2)末松栄「神奈川県下における国道一号線及び八号線について」 道路の改良 16巻2号 125頁 3)関野 昌丈『かながわの橋』134頁 神奈川合同出版 昭和56年11月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 134 135 136 | 地図 | 68 | 一般図 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 東京/上野原/与瀬 | 東経 | 139/10/05.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/36/38.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 1971年歩道添加 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1992-9-19 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||