| （よみ） | うちこし | 登録番号 | A5-013 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 打越橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 駅間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 踏道橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 神奈川県横浜市南区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1928(昭和3)年8月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 38.1×8.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 上路2ヒンジソリッドリブアーチ(補剛桁はトラス) | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×21.3m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 三菱造船所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | /横浜市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)小池啓吉『橋梁工学』 2)神奈川県土木部道路整備課『かながわの橋 100選』16頁 平成4年3月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 83 84 85 | 地図 | 44 | 一般図 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 東京/横浜/横浜東部/関内 | 東経 | 139/38/31.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/25/49.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1993-8-29 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||