| （よみ） | いなぶおお | 登録番号 | A5-011 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 稲武大橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 旧・国道153号 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 名倉(なぐら)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 愛知県北設楽郡稲武(いなぶ)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1928(昭和3)年 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 28m× | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | スパンドレルブレースドアーチ | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×28m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 馬場俊介「中部5県に置ける近代道路橋梁技術の発展の推移と特性」土木史研究 第13号 33頁 土木学会 1993年6月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 地図 | 42 | 一般図 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 豊橋/根羽/根羽 | 東経 | 137/30/31.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/12/39.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1993-7-25 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||