| （よみ） | かいこう | 登録番号 | A5-004 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 海幸橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 中央区道第490号線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 築地川東支川(つきじがわひがししせん) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 東京都中央区築地(つきじ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1927(昭和2)年10月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 27.5×15.1(9+2@3.1)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 下路ランガー桁 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート床版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×26.2m | 設計活荷重 | 自動車12tf,転圧機14tf,群集荷重 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 遠藤 | 製作者/製作年 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 復興局/中央区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)鋼橋技術研究会『鋼橋の技術史研究部会平成9年度活動報告書』6頁平成11年11月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 65 66 67 68 69 | 地図 | 36 | 一般図 | 31 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 東京/東京東南部/東京南部 | 東経 | 139/46/28.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/39/37.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂 平成11年12月 改訂 藤井郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||