| （よみ） | えいたい | 登録番号 | A4-007 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 永代橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 永代通り(放射16号線) | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 隅田(すみだ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 東京都中央区新川〜江東区佐賀,永代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1926(大正15)年12月22日 | 材料 | 鋼デュコール鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 3932tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 185.17×22m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 下路バランスドタイドアーチ,単純鋼鈑桁(吊桁) | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | バックルプレート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 41.148+100.584+41.148m | 設計活荷重 | 一等橋(大正8年12月道路構造令およびび街構造令)・軌道有り | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 田中豊原案,竹中喜忠 | 製作者/製作年 | 神戸川崎造船所 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 直営(人夫は川崎造船所が供給) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 重力式 | 下部工/橋脚 | 重力式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | ニューマチックケーソン | 基礎工/橋脚 | ニューマチックケーソン | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 復興局/束東都 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 復興局直轄(準備工事は,間組,大丸組) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)『帝都復興事業誌土木篇上』復興事務局,昭和6年3月 2)『帝都復興史第二巻』復興調査協会,昭和5年5月, 3)『東京都橋梁台帳』 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 47 48 49 | 地図 | 27 | 一般図 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 東京/東京東北部/東京首部 | 東経 | 139/47/26.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/40/23.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | タイはデュコール鋼製アイバー | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1996-3-10 作成者:伊東孝 ,平原勳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||