| （よみ） | (きゅう)やまびこ(くろべ) | 登録番号 | A1-002 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | (旧)山彦橋(黒部橋) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 黒部峡谷鉄道 | 駅間 | 宇奈月−柳橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 黒部(くろべ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 富山県宇奈月(うなづき)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1926(大正15)年.10月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 190.716tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 92.659m(304'-0") | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 2ヒンジスパンドレルブレーストバランストアーチ | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×(11.582+69.494+11.582m) | 設計活荷重 | 44800LbS機関車2両+列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 日本橋梁/1923 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | /1924.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 岩盤 | 基礎工/橋脚 | 岩盤 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 東洋アルミナム/黒部峡谷鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 田崎修:黒部橋架設工事報告,土木学会誌,11-6,1925.12,pl421-144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1 2 | 地図 | 1 | 一般図 | 1 2 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 富山/黒部/宇奈月 | 東経 | 137/35/29.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 36/48/39.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 我が国最初のスパンドレルブレーストバランストアーチ。廃橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂 1996.01.04/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||